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中国のシェア自転車大手「ofo」、9月から日本で本格展開キタ━(゚∀゚)━!!

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中国のシェア自転車大手「ofo」、9月から日本で本格展開キタ━(゚∀゚)━!!

中国のシェア自転車ofoが発表したところによると、ソフトバンク コマース&サービスと提携することについて基本同意に達し、正式に日本に進出する。ofoによる海外展開は、シンガポールやイギリス、タイなどに続いて日本が7か国目になる。ofoアジア太平洋地域の責任者、曹梟(Lawrence Cao)氏は「日本進出はofoにとっては重要なことだ。自転車文化が根付いている日本で、ofoはより便利でコストメリットのあるサービスを日本の皆様に提供していきたい」と述べた。

中国・福建省福州市で行われたofoシェア自転車の展示会(2017年7月6日撮影、資料写真)。CNS/張斌

続きはこちら
http://www.afpbb.com/articles/-/3139116?act=all

5.

これ盗みまくられて潰れたったってやつか?

99.

>>5内容は近いけど別会社だろ
そもそも福岡にも既に中国企業のシェア自転車あるし

34.

どこにでも放置できればシェア自転車でもいいけどね
自動運転で自動で帰ってくれるとかじゃないと無理だろうな

17.

自由な場所に乗り捨て出来ない日本では流行らんだろうな
俺が自分の自転車に乗らなくなったのは昔みたいに自由にとめられなくなったからだし

19.

都内で既にドコモがやってるレンタサイクルあるだろ。
あれ超便利。

48.

漕ぐのが重そうなチャリばかりだな。疲れるわ。

21.

ドンキとかで売りそうなデザイン

23.

どこで借りられるかより、どこで返せるかなんだな。こういうのって。

25.

近所にレンタルチャリあるけど
滅多に借りての見ないな

27.

都心にあったら便利だと思う。
うちからは自転車で都心までは行けないし。

29.

シェア自転車はいいと思う
ふと乗りたくなった時に近くにあるとめちゃくちゃ便利だろ
自転車持つ必要すらなくなる

57.

そこそこ儲かるなら誰か展開してそうなもんだが、やっぱり日本では駐輪場の確保とかに課題があるんだろうな

36.

よく遊びに行く茨城は、1日借りても500円とか無料とかなんだよな。
地元のベイバイクはクッソ高いが、まぁこれも利用することはないな。

37.

電動アシストとかも乗れると子連れとかは色々助かるだろうね

44.

京都でやってほしい

46.

そこに住んでる人なら自転車くらい買っちゃうだろうし
観光ったって、自転車が大量に走るようになると迷惑
それに東京・大阪はバスや電車が充実してるしなぁ
返すのに店によるのが遠回りだったら誰も使わんぞ

78.

>>46こいつの一番の特徴は使ったらその場で乗り捨てでいいというところ。
日本のちまちまレンタルのような面倒臭いものが普及しないのは当たり前だった。

93.

>>78これシナで700台盗まれて辞めたっていう言う業者じゃないの?w

109.

>>93いや大成功してる

15.

カーシェアリングは便利だけど、自転車はなんか違うような気がする

50.

日本ならその辺に放置にも
公共の施設使って金儲けって訳にいかんから
場所の確保で金かかりそうだな

51.

100円とかなら利用するかも、300円以上するなら都バス1日券500円の方がいい

52.

問題はドコモ、しかも通信事業とは縁もゆかりもない名前だけのバイクレンタルに公共用地を貸してしまった先行区だな。

67.

都市部は自転車レンタルしなくても交通手段が色々あるからどうなんだろうな


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